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Straßenbahnlinie N (Chemnitz)

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Die ehemalige Straßenbahnlinie N der Chemnitzer Straßenbahn (Schmalspurnetz) verkehrte bis zum 07.06.1915 zwischen Nikolaibahnhof (heute Bahnhof Mitte) und Hauptbahnhof durch das Stadtzentrum. Heute wird die Strecke durch die Straßenbahnlinie 4 bedient.

Linienchronik der Linie N Bearbeiten

28.06.1894 Holzmarkt (heute Rosenhof) – Centralbahnhof
über Holzmarkt – Markt – Innere Johannisstraße (heute überbaut) – Johannisplatz – Königstraße (heute Straße der Nationen) – Carolinenstraße (heute Carolastraße) – Albertstraße (heute Bahnhofstraße) (ohne Linienbezeichnung, Linienfarbe blau-weiß, ersetzt Linien Holzmarkt–Neuer Friedhof, B und F)
09.01.1900 Nicolaibahnhof (heute Bahnhof Mitte/Niklasberg) – Centralbahnhof
über Stollberger Straße – Nicolaibrücke (heute Falkeplatz) – Lange Straße (heute überbaut) – Nicolaistraße (heute überbaut) – Roßmarkt (heute überbaut) – Holzmarkt – weiter wie bisher (ohne Linienbezeichnung, Linienfarbe blau-weiß, Eröffnung: Nicolaibahnhof – Holzmarkt)
17.10.1903 Nicolaibahnhof – Centralbahnhof
wie bisher – Markt – Neumarkt – Friedrich-August-Straße (heute Straße der Nationen) – Königstraße – weiter wie bisher (ohne Linienbezeichnung, Linienfarbe blau-weiß, Eröffnung: Markt – Friedrich-August-Straße – Johannisplatz, Stilllegung: Innere Johannisstraße)
03./04.1904 Nicolaibahnhof – Centralbahnhof
Linienführung wie bisher (offizielle Einführung der Linienbezeichnung N)
01.11.1908 Nikolaibahnhof – Hauptbahnhof
wie bisher – Königstraße – Carolinenstraße (Ri. Hauptbahnhof) – Schillerstraße (heute Straße der Nationen) (Ri. Nikolaibahnhof) – Georgstraße (Ri. Nikolaibahnhof) – Albertstraße (Eröffnung: Hauptbahnhof – Georgstraße – Schillerplatz (Bahnhofsschleife))
07.06.1915 Linie eingestellt (siehe Linien G und K)

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