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Straßenbahnlinie H (Chemnitz)

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Die ehemalige Straßenbahnlinie H der Chemnitzer Straßenbahn (Schmalspurnetz) verkehrte bis zum 01.06.1927 zwischen der Weststraße und Hilbersdorf. Heute wird die Strecke zur Weststraße von den Buslinien 62 und 72 befahren. Der Abschnitt nach Hilbersdorf wird durch die Buslinien 21 und 254 bedient.

Linienchronik der Linie H Bearbeiten

31.10.1900 Nicolaibrücke (heute Falkeplatz) – Dresdner Platz und
Sonnenstraße – Hilbersdorf, Waisenhaus (heute Dresdner/Frankenberger Straße)
über Nicolaigraben (heute Theaterstraße) – Theaterstraße – Johannisplatz – Äußere Johannisstraße (heute überbaut) – Dresdner Straße und
über Sonnenstraße – Hainstraße – Dresdner Straße (heute Hainstraße, zwischen den beiden Kreuzungen der Hainstraße und der Dresdner Straße wurden die Straßenbezeichnungen später getauscht) (ohne Linienbezeichnung, Linienfarbe unbekannt, Eröffnung: Äußere Johannis-/Dresdner Straße – Hilbersdorf, Waisenhaus, Streckenunterbrechung am Bahnübergang Dresdner Platz)
01.06.1901 Stadttheater (heute Theater-/Klosterstraße) – Dresdner Platz und
Sonnenstraße – Hilbersdorf, Waisenhaus
Linienführung wie bisher (ohne Linienbezeichnung, Abschnitt zur Nicolaibrücke weiterhin durch Linie G betrieben)
01.10.1903 Stadttheater (heute Theater-/Klosterstraße) – Dresdner Platz und
Sonnenstraße – Hilbersdorf, Waldschlösschen (heute Dresdner/Margarethenstraße)
wie bisher – Dresdner Straße – Frankenberger Straße – Margarethenstraße (ohne Linienbezeichnung, Eröffnung: Hilbersdorf, Waisenhaus – Waldschlösschen)
03./04.1904 Stadttheater – Dresdner Platz und
Sonnenstraße – Hilbersdorf, Waldschlösschen
Linienführung wie bisher (offizielle Einführung der Linienbezeichnung H)
01.11.1908 West-/Ulmenstraße – Dresdner Platz und
Sonnenstraße – Hilbersdorf, Waldschlösschen
über Weststraße – Kaßbergauffahrt – Theaterstraße – weiter wie bisher (Eröffnung: West-/Ulmenstraße – Kaßbergauffahrt/Theaterstraße)
01.08.1909 West-/Ulmenstraße – Hilbersdorf, Waldschlösschen
wie bisher – Dresdner Straße – Sonnenstraße – weiter wie bisher (Eröffnung: Verbindung der beiden Streckenteile am Dresdner Platz nach Tieferlegung der Eisenbahn)
01.07.1914 West-/Kochstraße – Hilbersdorf, Waldschlösschen
über Weststraße – weiter wie bisher (Eröffnung: West-/Kochstraße – West-/Ulmenstraße)
04.08.1914 Altes Theater – Hilbersdorf, Waldschlösschen
Linienführung wie bisher (kriegsbedingte Kürzung, Strecke zur Weststraße wird weiterhin durch Linie K betrieben)
11.09.1914 West-/Kochstraße – Hilbersdorf, Waldschlösschen
über Weststraße – Kaßbergauffahrt – Theaterstraße – weiter wie bisher
07.06.1915 Altes Theater – Hilbersdorf, Waldschlösschen
Linienführung wie bisher (kriegsbedingte Kürzung, Strecke zur Weststraße wird weiterhin durch Linie K betrieben)
01.02.1918 Altes Theater – Frankenberger/Margarethenstraße
Linienführung wie bisher (Stilllegung: Margarethenstraße, kriegsbedingte Kürzung, Strecke durch die Margarethenstraße wird in der Folge abgebaut)
06.10.1922 Altes Theater – Frankenberger/Margarethenstraße (– Hilbersdorf, Krügerstraße)
wie bisher – Frankenberger Straße (zur Krügerstraße nur jede zweite Fahrt, Eröffnung: Margarethenstraße – Krügerstraße)
09.1926 West-/Kochstraße – Frankenberger/Margarethenstraße (– Hilbersdorf, Krügerstraße)
über Weststraße – Kaßbergauffahrt – Theaterstraße – weiter wie bisher (zur Krügerstraße nur jede zweite Fahrt)
01.06.1927 Linie eingestellt (umbenannt in Linie 8, Fahrten nur bis Margarethenstraße werden als Linie 9 bezeichnet)

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